İsveçli teknoloji şirketi Einride ile Lidl, Almanya’da halka açık yolda çalışan ilk kabinsiz otonom kamyonu devreye aldı. Araçta sürücü kabini, direksiyon, gaz ve fren pedalı bulunmuyor. İçinde sürücü ya da güvenlik görevlisi de yok. Kamyon, Kassel yakınlarındaki Edermünde’de bir Lidl dağıtım merkezinden yakındaki mağazaya yük taşıyor.
İzni Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) verdi. Bu, Almanya’da türünün ilk izni. İzin 14 Ağustos 2026’da düzenlendi ve şimdilik 28 Şubat 2027’ye kadar geçerli.
İlk aşama dört ay sürecek
Güzergâh 400 metre. Kamyonun en fazla saatte 25 kilometre hızla gitmesine izin veriliyor. SAE Seviye 4 olarak sınıflandırılan elektrikli araç, bir seferde 15 Avrupa paleti taşıyabiliyor ve günde en fazla üç kez sefer yapıyor. Kamyona ayrı bir araçtaki yerel operatör eşlik ediyor. İlk aşamada yükleme ve boşaltmayı da bu operatör yapıyor. Dört aylık bu aşamada üç binden fazla paletin taşınması planlanıyor.
Einride CEO’su Roozbeh Charli, şirketin gerçek yüklerle ve gerçek takvimlerle otonom teslimat yaptığını söyledi. Lidl Almanya Operasyonel Lojistik Direktörü Thomas Dangelmayer ise “Zekâ verimlilik yaratır; bu da ürünlerin sürekli bulunabilirliğinin bel kemiğidir.” dedi. Proje, Schwarz Corporate Solutions ve Schwarz Digits tarafından başlatıldı. Schwarz Grubu’nun diğer şirketleriyle yeni uygulamalar için görüşmeler sürüyor.
